?
?

   日期:2019-09-09     来源:汽车之家    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
中国国际胶粘剂及密封剂展
核心提示:近日,有海外媒体报道称,大众与其合作伙伴eClassics共同打造了一款甲壳虫纯电动概念车。该车是两家公司利用大众e-up!电驱动系统,成功复活老款大众甲壳虫的尝试。随着这一概念车的推出,两家公司或将共同开发更多的老爷车改装案例,用电驱动系统复活更多的经典车型。
   【中国汽车材料网】近日,有海外媒体报道称,大众与其合作伙伴eClassics共同打造了一款甲壳虫纯电动概念车。该车是两家公司利用大众e-UP!电驱动系统,成功复活老款大众甲壳虫的尝试。随着这一概念车的推出,两家公司或将共同开发更多的老爷车改装案例,用电驱动系统复活更多的经典车型。
  
  对于此次概念车的推出,大众汽车集团零部件管理委员会成员Thomas Schmall表示:“与eClassics合作主要是为了能够让大众研发的电驱动系统,使更多的经典汽车延续它的‘生命’,用电气化的方案,让更多的老爷车像这台甲壳虫一样‘复活’。”
  
  据官方介绍,该概念车的动力电池共由14个模组构成,每个模组的容量为2.6kWh,动力电池的总容量则为36.4kWh,能为车辆提供200km的续航里程。
  
  该车的充电口被隐藏在了右尾灯的后面,且支持快充和慢充两种充电模式。在快充模式下,充电一小时所补充的电量,能够为车辆提供150km的续航里程。
  
  动力方面,该车搭载了一台最大功率为60kW(82Ps)的驱动电机,能为车辆提供150km/h的最高车速。由于电驱动系统的质量要高于原有的燃油动力系统,加上性能有所提升,所以该车的底盘和刹车系统做了相应的优化。据官方透露,凭借着这款概念车的经验,后续还可能推出保时捷356的纯电动“复活”车型。
 
 
连接技术 新能源
 
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
如果您有汽车材料相关文章,欢迎给我们投稿,Email:[email protected]在线投稿
 
打赏
 
更多>同类资讯
0相关评论

?

服务支持

关注我们

微信平台二维码